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石英表的秒针为什么会跳着走?机械表的秒针为什么不跳?

芯动钟表2019-01-10 12:49:10

芯随表动

  | 接地气的钟表自媒体 |



1969年12月25日,Seiko成功将石英机芯小型化,在东京推出了品牌首枚石英腕表“Seiko Quartz Astron”,展现出史无前例的卓越性能。平均每月的误差在5秒以内,比当时任何其他腕表都要精确100倍以上,且能持续工作一整年,是大多数机械表的250倍。石英革命由此开始。


石英表的原理其实很简单,就是电池向石英晶体供电,石英晶体会产生一个非常稳定的信号,然后机芯里面的电动马达会根据处理后的信号进行周期性的转动,再驱动齿轮带动指针指示时间。


大家都会发现,市面上绝大多数的石英表的秒针都是跳着走动(俗称跳秒),一秒跳一次,而机械表的秒针却是滑动的(俗称扫秒)。之所以会产生这样的区别,其实是为了省电.....


因为如果持续给电动马达供电,同样情况下,电池就只能驱动石英表运行一半的时间而已。而把秒针改成跳着走动,电动马达的工作时间变短,就能延长电池一倍的使用寿命,这绝对是一个优点大于缺点的设计。


很多表友靠秒针的走动方式来辨别手表是石英还是机械,这种方法并不完全的正确。跳秒的不一定都是石英表,而扫秒的也不一定是机械表!


比如日本Seiko就开发了扫秒的石英表Spring Drive,因为它并不使用电池,而是使用机械发条先储蓄能量,再发电的模式。所以并不用担心耗电量过大的问题。


其实机械表的秒针都是跳着走动的!!!如果大家不相信,可以拿出iphone手机开启延时功能,拍摄自己的机械表,在放慢的镜头里面会发现,秒针其实是跳着走的。因为秒针跳动的频率太快(一秒钟要跳好几次,而不是一秒一次),另外单次跳动的幅度太小,所以靠人的肉眼观察,大家都会认为机械表的秒针并不是是跳着走动。通常意义上,就叫做“扫秒”了。



(视频为欧米茄跳秒手表)


但机械表也有能靠肉眼辨识的“跳秒”手表。这种跳秒功能最早是由Jean-Moise Pouzait在1776年左右发明。




航海时代,海船上最重要的一个东西就是航海钟,因为通过航海钟上面的时间可以得知海船所在地方的经度,这对于漂泊在汪洋大海中的海船特别重要,关系全船人的生命。精密的天文台航海钟并不能完全满足海员的要求,跳秒天文台航海钟应运而生,跳秒的设计比滑秒更方便校对,达到精密计时的需求。



(视频为劳力士跳秒手表,单独齿轮轮系


跳秒功能的实现由两种方案,一种是单独齿轮轮系,然后在轮系中间添加跳秒装置。将齿轮传递过来的能量先储存到第二组游丝或者弹簧里面,当达到了零界点就释放出去,驱动秒针跳一次,如此往复。


而另一种是两套轮系,一个负责走时,一个单独负责跳秒。双轮系占地太大,在手表上并不适用,于是跳秒功能的手表基本上都采用单轮系去了。


跳秒功能的手表曾经在1950年代非常地流行,不少品牌都做过。



劳力士Ref.6556 Tru-beat跳秒手表,在1954年推出,短短5年后就停产了。



OMEGA SYNCHROBEAT跳秒表,在1954年欧米茄一共生产了1000枚左右以投放美国市场。但是后来因为技术原因不得不召回,然后被销毁或者拆开当做配件使用。只有17块得以完整留存下来。


跳秒的早期作用是方便看清.看准秒针时间,扫秒实在是不方便,现在作用就是“好玩.人无我有.有亮点才有卖点”。


跳秒功能沉寂了近50年,这几年,做跳秒功能手表的品牌多了起来,亚诺.雅克德罗.积家.朗格都有尝试。但单轮系跳秒属于强截正常轮系的能量,并且其卡放装置长期会磨损,抗震能力弱。所以跳秒属于高档观赏表



朗格品牌创始人Ferdinand Adolph Lange早于1867年便研制出跳秒装置。十年后,朗格凭这项发明获当时新成立的帝国专利局(Imperial Patent Office)颁发专利。今年朗格也参加进来了。Richard Lange Jumping Seconds,约合人民币55万,这款表当动力仅剩十小时,三角窗会产生红色指示,提醒佩戴者为腕表上链。朗格本次独辟蹊径,又使用了两套轮系实现跳秒功能,并且还添加了恒动力。



Jaeger-LeCoultre积家新款腕表Geophysic True Second,设计风格来源于上世界50年代,表径39.6mm,厚11.5mm。最有看点的是搭载全新积家自产机芯Caliber 770,40小时动力储存,该机芯通过单一轮系的额外的游丝实现跳秒功能,就连摆轮都是特殊定制为积家Logo。钢款约合6w人民币,红金款11.5w。

@沉默寡言的酱油蛋: 所谓“跳秒”就是你戴着这款积家吃响油鳝丝面,左边吃焖肉面的看了一眼:“傻逼电子表”;右边吃咸菜黄鱼面的看了一眼:“我操真土壕!”


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